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银隆真的要倒了吗?董明珠能否连任格力电器董事长是关键

2018-06-13 16:26:52 来源:互联网 手机端入口

5月30日,广东证监局披露了截至3月31日已报备拟上市公司辅导工作进度表,备受关注的珠海银隆新能源股份公司在列。信息显示,2018年1月17日,其上市工作辅导状态更新为辅导终止。

2017年5月,广东证监局披露的信息显示,珠海银隆在广东证监局办理辅导备案登记,而当前这一更新意味着银隆将暂时不会寻求上市,外界因而再度担心此前陷入供应商欠款风波的银隆公司是否会雪上加霜,资金更加困难。

银隆暂停上市早在计划内,在董明珠个人投资银隆之后,尤其是管理层变更之后,虽然进行了上市辅导,但董明珠对IPO并不迫切,公司主动暂缓了上市议程。

不过围绕银隆的疑虑依然重重。5月,多家媒体报道银隆河北武安工厂大面积减产。有当地人士表示,银隆武安工厂高峰期有约2000多名员工在工厂,去年冬天开始减少,目前只剩大约500名员工。

银隆由于获得格力电器(000651.SZ)董事长董明珠的大笔投资而备受关注,而董明珠在格力电器的去留也牵动着银隆利益相关方的心。多家受访的银隆供应商都表示,如果董明珠能够再次连任格力董事长,对银隆将是利好。

银隆未倒下

今年1月,银隆爆出存在拖欠供应商货款问题,据供应商提供的不完全统计,拖欠金额超过12亿元。

此后,银隆逐步归还供应商欠款。存在欠款的主要供应商都或多或少收到了回款,回款比例不等,一般在10%左右,其中电池供应商的回款情况相对较好。有的供应商仍继续为银隆供货,有的则不再供货。亦有供应商表示,收到的回款以商票为主,目前尚不能直接兑付,因此也还存在风险。

有供应商表示,不希望银隆倒下,否则将一分钱都拿不到,现在大家都困难,也不愿过多指责。

亦有供应商表达了乐观的态度,认为目前情况比1月已经好转,并且前段时间国家补贴下发,回款因此有所改善。

格力电器4月26日披露的与银隆公司关联交易公告的信息显示:2017年,珠海银隆营收87.52亿元,净利润2.68亿元。2016年,银隆营收与净利润分别为78.98亿元和8.36亿元。由于新能源客车补贴标准在2017年大幅调整,这也影响了银隆的盈利水平。

此外,格力公告还显示,截至2017年底,珠海银隆资产总额为315.12亿元,负债总额237.67亿元。

2017年初,由于电动车补贴政策在2016年底大幅调整,调高了能量密度要求,并降低了补贴额度,许多电池及新能源车企业都需要时间来完成产品升级,以符合新的补贴标准要求,因此在2017年一季度,新能源车的销量大幅减少。

今年,包含新能源客车在内的电动车补贴再次下调,不过与去年不同的是,今年的补贴政策设置了过渡期,过渡期为2月12日至6月11日,这期间上牌的新能源客车,补贴标准为2017年的0.7倍,过渡期后上牌的新能源客车补贴标准为2017年的0.6倍。此外,获得全额补贴的系统能量密度要求从95Wh/kg提高至115Wh/kg。

因此,以一辆符合能量密度要求的10米以上长度新能源客车为例,在2月12日之前上牌,能获得的国家补贴为30万元,2月12日至6月11日期间上牌,能获得的国家补贴为21万元,6月11日之后上牌,能获得的国家补贴为18万元。

在能量密度要求继续提高和设置过渡期的综合因素作用下,为了争取更高补贴,车企都希望在过渡期内尽量清理库存,因此今年上半年,新能源客车的产销并未出现2017年初的断崖式下跌,而是相对平稳,相比去年同期有明显增长。但为了更新产品满足新的补贴标准,这使得新能源客车销售如同以往一样,仍将主要在下半年爆发。

这样的市场背景下,银隆到目前的表现中规中矩。第一电动网统计数据显示,1月至4月,银隆旗下的珠海广通累计新能源客车产量为878台,位列第六。电动汽车资讯网统计的数据显示,一季度,珠海银隆销量为499辆,位列第七。而2017年一季度,其销量仅为12辆,最终全年销量3355辆。

有了解银隆业务状况的供应商表示,目前银隆手头的订单有约2800辆,还不包括意向订单。目前,银隆主要在争取珠海、成都、南京等地的公交车订单,而这些城市也正是银隆进行投资的地区。

银隆在业内引起争议的,是其力推的钛酸锂电池技术。该电池技术优缺点均明显,优点是快充性能好、循环寿命长、低温性能好,缺点是能量密度低于磷酸铁锂、三元电池等主流电池技术,因而导致汽车续航里程短,被认为是在公交车场景下比较合适的技术路线。

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关键词: 董明珠

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